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壹汽汏众总销量排名提升稳居國内第壹阵营

2019-11-22 04:31:17来源:励志吧0次阅读

每年十一长假前的9月都是汽车销售旺季,在今年平淡的车市中,“金九银十”的传统销售旺季成为各汽车厂家和经销商的最后希望。据悉,自9月开始,上海、杭州、佛山等地4S店的到店客流和销售大体上都有了一定程度的上升。

但是,央视日前报道了有着车市晴雨表之称的北京亚市的销售情况,报道显示,大部分汽车经销商销售情况比起以前的“金九”显得格外冷清。一些销售人员表示,现在的市场情况比今年最差的时候要好一些,但是远不如前几年“金九”的销售情况。

不过,在略显平静的车市,一汽-大众堪称是一个不受市场大环境影响的企业。据乘联会最新的销量数据,一汽-大众9月份终端销量达到123554辆,位列国内汽车企业前列,其中,大众品牌销量达到95518辆,同比增长42.6%;迈腾2012款自上市以来销量不断走高,9月份销量更是高达18717辆;全新速腾9月销量达到22546辆,连续两个月销量过两万;高尔夫、宝来、捷达9月销量分别为11293辆、18717辆、19754辆。

一汽-大众唱响金九“好声音”

截至9月底,一汽-大众大众品牌已累计销售整车666314辆,总销量排名持续提升,稳居国内第一阵营。

这只是“金九银十”前夕的9月销售数据。一汽-大众能在市场消费旺季取得如此成绩并不令人意外。

据报道,在2012黄河三角洲秋季车展上,4天的时间,一汽-大众展厅迎来了数千次的浏览量,车展期间订购成交的车辆也达到了三十多台,在采访的数位市民口中都听到了同样的一句话“就是喜欢一汽-大众。”

一汽-大众为何热度高,唱出“好声音”?从战略上说,这得益于年一汽-大众有序推出新产品,在不断满足顾客日益多样化需求的同时,使自身产品的竞争力不断提升。如一汽-大众在2012年第一季度打出了一套组合拳:运用全新设计语言,超越级别安全配置的全新速腾,融合完美设计、前瞻科技与尊享质感的高档C级轿车——全新奥迪A6L,这无疑给低迷的国内车市注入了一剂强心针。无论是全新速腾在A+级市场再塑标杆,还是全新奥迪主打个人市场引领豪华车市格局之变,都显示出了一汽-大众精于中国市场、洞察消费者需求,不断创新的努力。

而纵观当今国内的B级市场,其中最引人瞩目的车型非一汽-大众“迈腾2012款”莫属。这款创新豪华的高级轿车,一经上市便引发轰动,其凭借着“大设计、新科技、高品质”的独特产品力,重新定义了B级车。

一汽-大众的热销也可从库存深度看出端倪。数据显示,今年7月一汽-大众大众品牌库存深度仅为1.4,在众多一线品牌和厂家中是最低位的数据。大家都知道,库存深度是以当月的销售成本在现有的库存数,能周转几个月,一般情况下,库存深度为最为合适,如果高于这范围,会造成库存积压,降低库存年度周转次数,如果低于这个范围,则反映货源成供应不上的状态。所以一汽-大众目前面对的首要问题就是继续跟进产能提高,满足市场需求。

正如分析人士所指出的,新品接踵发布、体系能力持续提升,一汽-大众致力于成为最优秀的汽车合资企业。未来,一汽-大众不仅将实现更高的产能规模,更将带来更多更好的产品与服务。

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